تاریخچه طراحی و ساخت شورلت Superior

Chevrolet انتشار در تاریخ : چهارشنبه ۱۳۹۸/۰۵/۲۳ ساعت : ۱۲:۲۸ ق.ظ

تاریخچه طراحی و ساخت شورلت Superior به همراه مشخصات فنی و ظاهری

Tarikhcheye Tarahi Va Sakhte Chevrolet Superior Be Hamrahe Moshakhasate Fani Va Zaheri

طراحی و ساخت شورلت Chevrolet Superior Superior

در سال ۱۹۲۳ شورلت مدل جدید خود را به بازار عرضه کرد و نام آن را Superior (یعنی برتر) گذاشت. این شورلت با قیمت بیش از ۵۰۰ دلار به بازار عرضه شد، در حالی که مدل پایه فورد ۳۶۰ دلار قیمت داشت. پس به دلیل قیمت بالای این خودرو نسبت به مدل T فورد، اعلام کردند که هدفشان از این اسم این بوده که، مدل Superior از مدل T فورد برتر است و تجهیزات استاندارد و موتور قدرتمند تری دارد. با این وجود فورد در سال ۱۹۲۶ بیش از ۱٫۵ میلیون از مدل T فروخت در حالی که شورلت کمتر از یک سوم مدل Superior را فروخت.

طراحی شورلت Superior و سری های مختلف آن

این مدل از ماشین طی مدت چهارسال در سری های مختلف تولید شد. مدل ۱۹۲۳ به عنوان سری B، مدل ۱۹۲۴ به عنوان سری F، مدل ۱۹۲۵ به عنوان سری K و مدل ۱۹۲۶ به عنوان سری V شناخته میشد. ارزانترین مدل آن مدل Superior Roadster بود که در سال ۱۹۲۶ به قیمت ۵۱۰ دلار و گرانترین مدل آن Superior Sedan بود که به قیمت ۸۲۵ دلار به فروش میرفت.در سال ۱۹۲۷ سری AA Capitol جایگزین این سری از خودروها شد.

طراحی موتور و سیستم فنی شورلت Superior

تمامی مدل های شورلت از موتور ۲٫۸ لیتری، ۴ سیلندر، ۲۶ اسب بخار و گیربکس ۳ سرعته ی دستی استفاده میکردند. فاصله ی بین دو محور این خودروها ۱۰۳ اینچ بود . طول چرخ ها ۱۴۶ و پهنای آنها ۴۴ اینچ بود. وزن آنها ۷۶۷ – ۹۳۹ کیلوگرم بود.

طراحی و ساخت شورلت Superior سری B

شورلت سال ۱۹۲۳ را با تغییر سری ۴۹۰ که دیگر Superior Series B نامیده می شد آغاز کرد.

این سری از خودروها فاصله ی بین دو محور طولانی تری (۱۰۳ اینچ) نسبت به سری قبلی داشتند و از شماره سریال برای تشخیص سال ساخت و مدلش استفاده میکردند. تعداد کل تولید آن ۴۸۰٫۷۳۷ اتومبیل بود که تعداد ۲۵٫۷۵۱ از آن در کانادا تولید شده بود.

اتومبیل شورلت سری B درسال ۱۹۲۳ فروش خوبی داشت به طوری که در یک سال تعداد ۴۸۰،۰۰۰ اتومبیل از آن به فروش رفت.

طراحی فضای داخلی و موتور شورلت Superior سری B

از تجهیزات جدیدی که روی آن نصب شده بود میتوان به آینه بغل، سپر جلو، سپر عقب، برف پاک کن شیشه ی جلو، چرخ دیسک، رادیاتور آبکاری شده ، قفل چرخ های جلو، آینه بغل، آفتاب گیر، چرخ های چوبی و چراغ داخل کابین خودرو اشاره کرد.

طول این اتومبیل ها ۱۴۲ اینچ و عرضشان ۷۴٫۲۵ اینچ بود.

این سری از خودروها کلاچ مخروطی داشتند و موتور آنها ۲۶ اسب بخار قدرت، چهار سیلندر، گیربکس سه سرعته دستی بود.

طراحی فضای داخلی و موتور شورلت Superior سری B

طراحی و ساخت شورلت Superior سری F

شورلت سری F 1924 نه تنها اتومبیل با بدنه ی قدیمی بود، بلکه طراحی آن متوسط و کیفیت آن بسیار پایین بود و با عنوان “خودرو با قیمت و کیفیت پایین” در جهان شناخته شد.

طراحی فضای داخلی و تعداد تولید شورلت Superior سری F

قیمت اولیه ی آن ۴۹۵ دلار بود ولی با اضافه کردن تجهیزات لوکس جدیدی از جمله چرخ دیسک ، چراغهای جلو، و یک MotoMeter، قیمتش از ۴۹۵ دلار به ۶۴۰ دلار تغییر کرد. تولید آن در سال ۱۹۲۴ بالغ بر ۳۰۷،۷۷۵ تعداد بود

طراحی موتور و سیستم فنی شورلت Superior سری F

فرمان آن چوبی، فاصله ی بین دو محور آن ۱۰۳ اینچ و وزن آن۷۶۹-۹۳۹ کیلوگرم بود.همانند سایر مدل های Superior سری F از موتور چهار سیلندر، ۲٫۸ لیتری و گیربکس ۳ سرعته دستی استفاده میکرد.

طراحی و ساخت شورلت Superior سری K

قیمت خودروی شورلت Superior سری K تقریبا ۵۲۵ دلار بود. این قیمت به خاطر وجود استارت برقی، چرخ های چوبی و گلگیرها بود. شورلت جدید همچنان بر روی شاسی ۱۰۳ اینچی سوار بود.اولین شورلت سری K به رنگ آبی تیره تولید شد.

طراحی موتور و سیستم فنی شورلت Superior سری K

موتور این اتومبیل چهار سیلندر، گیربکس سه سرعته دستی ، ۱۷۱ اینچ بود و ۲۶ اسب بخار نیرو تولید می کرد (در حالی که مدل Model T فورد تنها ۲۰ اسب بخار قدرت داشت) و همچنین کلاچ تک صفحه ای خشک داشت که جایگزین کلاچ مخروطی قدیمی شده بود. در مجموع ۵۱۹۲۲۹ نمونه از این سری اتومبیل تولید شد.

طراحی و ساخت شورلت Superior سری V

شورلت سری V در اواسط سال ۱۹۲۶ معرفی شد و درسال ۱۹۲۷ به بازار عرضه شد. قیمت آن ۵۱۰-۷۶۵ دلار بود. این رودستر مجهز به بدنه سفارشی از شرکت Mercury Body در لوئیزویل کنتاکی بود. تولید کل شورلتهای ۱۹۲۶ به ۴۸۶،۳۶۶ دستگاه رسید.